TT-Thermo moottorinlämmittimet

TT-Thermo moottorin letkulämmittimet TT-Thermo lämmittimien toimintaperiaate on varsin simppeli. Lämmitin kierrättää ja lämmittää jäähdytysnestettä samanaikaisesti koko moottorissa. Lämmitin kestää glykolia, joka myös samalla voitelee itse lämmitintä. Sisällä oleva vastus lämmittää jäähdytysnesteen korkeintaan 50-60 C° lämpötilaan ja termostaatti pitää huolen siitä että lämpö ei nouse liikaa, vaan se pysyy korkeintaan maksimilämpötilassa (pumppu kierrättää nestettä jatkuvasti). Lämmitin lämmittää normaalin henkilöauton moottorin ajokuntoon noin 30 minuutissa -15 C° pakkasella, isommat moottorin vaativat pidemmän noin 40-60 minuutin lämmityksen. Älä kuitenkaan käytä lämmitintä yli 2h, sillä paras hyötysuhde saadaan niin, että lämmitetään moottori mahdollisimman vikkelästi käynnistyslämpötilaan, jonka jälkeen lopetetaan lämmitys ja käynnistetään moottori. XC-Sarjan letkulämmittimet voidaan asentaa mihin asentoon tahansa, ei rajoitettua asennuskulmaa tai asentoa. Vastukset lämmönsiirtimen sisällä ei ole suoraan nesteessä, näin ollen vastukset eivät pala ilmakuplista järjestelmässä. XC-sarjassa parannettu sekä vahvistettu laakerointi sekä pumpun tehoa parannettu. Tyypillisesti paras paikka asennukselle on moottorin ja sisätilan lämmittimen kennon välinen vesiletku. Letkujen tulee olla tasaisesti nousevia siten että ilma poistuu, eli ns. pussia ei saa muodostua letkuun. HUOM! Älä asenna lämmitintä alle 20 cm etäisyydelle polttoaineputkesta tai suodattimista. Ennen lämmittimen asennusta katso tarvittaessa lisätietoja ajoneuvosi ohjekirjasta, tai ole yhteydessä huoltohenkilöön joka tuntee ajoneuvosi. Käytä asennuksessa tarvittaessa ammattitaitoista mekaanikkoa. HUOM! Kumikaapelimalleja töpselillä ei saa asentaa enää lainkaan ajoneuvokäyttöön 6/2019 tulleen standardin myötä. Kaikki Defa yhteensopivat mallit (XC-sarja) on tarkoitettu ajoneuvokäyttöön. XCS-sarjan kumikaapelimallit tarkoitettu koneisiin, laitteisiin ja teollisuuden sovelluksiin. Ei ajoneuvoihin.

  • Defa-yhteensopiva
  • Letkulähdön halkaisija: 17mm (kauluksesta 18mm)
  • Suunniteltu Suomessa
  • Ei rajoitettua asennuskulmaa tai asentoa
  • Erinomainen korvaamaan heikkotehoinen säteilylämmitin
  • Yleismallinen, eli lämmitintä ei ole listattu automallikohtaisesti

Asennusohjeet / Tekniset tiedot XC-Sarja (Suomeksi) XC-Sarjan asennusohje/tekniset tiedot